クラウンアスリート 200系のSSRフォーミュラーメッシュ関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今年の仕様変更はフロントウルトラビジョン入れて完成まできました！！T-DEMANDアッパー、ショートナックル、VLENEハイキャンバーセレクション、ssr...
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過去所有してたクラウンの画像を久々に見つけた😊乗り心地よかったしいい車だったな〜☺️
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フォーミュラメッシュ履かせました。ツラが甘いのはご勘弁。リアは8mmスペーサーでエモーションと同じオフセットまでもってきました。フロントはワイトレ厚み増や...
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まずは2本到着。あーやっぱりちょいリム浅め。でもめっちゃ状態は良い。キズほぼ無し。あと2本到着待ちです。
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旅行先のホテルにて、間違えてポチッとしてしまいました。間違えて、間違え、間違、ま。オフセット甘いけどスペーサーでなんとかなるやろー。スペアにはかす系(´∀...
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