クラウンアスリート 200系のワークホイール関連カスタム事例10件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
広島で20クラウン乗ってます！！仲良くしてください！！
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おはようございます☀華金ですね^-^！先日ワイトレが届いてフロント15mm入れました☺️あとホイールもワークに戻しました😻車高上げたからどうかなーって思っ...
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昨日の投稿で気付いた方も居られると思うけど…ホイールの仕様変更しました🖐Workのこの子に(*^ิ益^ิ*)ﾆﾔﾆﾔ…Color:BSB(ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｼ...
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こんばんわ！そしてめっちゃお久しぶりの投稿です。つい最近走行中に後ろのタイヤあたりから異音が発生していまして、多分ブレーキパッドが減ってきてのキーx2音だ...
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マイスターぶつけたのでスペアの極に履き替えました
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皆さんお疲れ様です！ホイールをWALDポルトフィーノから念願のワークグノーシスGS2に履き替えました！このホイールは高校生の時からクラウン乗ったら絶対に履...
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