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クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
この度エアサスから車高調に仕様変更しました笑エアーバック破裂の為。。直すのに時間がかかりそうでそれなら車高調組んでてもいいかなとおもいくみました笑人間の付...
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お題｢サクラと愛車｣毎年恒例の場所で📸活
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今週末はスタンスネーションなんだね❗️7年前に参加した時の写真
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そろぼち車検やけ車検戻ししないと💦
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さぁさぁ始まります☺️ピッドブルさんでの足回り大手術😂ꫛꫀꪝ✧‧˚エアサス😍いやー新品はピカピカですねー🤤とりあえずキャンバーはF8.5度R10度にしても...
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ついにきたきたー！まずはエアサス新品😍これだけじゃまだまだ終わらないけど残りは納期待ち🥲💦こいつの足回りが今後どう変わっていくのかこうご期待🤭
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早く冬終われー
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左前のエアサスの調子が悪い思いっきりやってしまった。
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ls460とgsとコラボしていただきました遅刻してすみませんでした。ワークのホイールめっちゃ欲しいです笑ガソリン代馬鹿にならん
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昼のトリトン初めて来たけど普通にあり！一人で来るもんじゃない暇でした来る度酷くなってる
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月末は盛岡のMTに行こうかな〜
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念願の空気脚🥰少しずつカスタムしていきます！
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迫力が凄すぎました🙂ツラも出てるし車が綺麗、、、次はエアサスにしたいそれに比べてクラウンボロすぎる、、、もうこうなったら開き直るしかない！車高短は下品でな...
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