クラウンアスリート 200系のXADO関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ボチボチ早いけども…月末は職場の機械入れ替え工事、GWは工場の修理やら入りそうなので手の合いてる内に、エンジンオイルの交換作業🤤←社畜マメに交換してるから...
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3回目投入！この後、1500kmほど走れば施工完了。すでに安定のトルク感増と滑らかさ、燃費のアップ(エアコンONでも、コンスタントに11kmは軽く越えてく...
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250km走ったので、2本目投入！100kmくらいから、アクセル踏んだ瞬間のトルクが太くなったような…って、感じだったけど150km越えた辺りから、6速1...
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ちょっと…いや、ボチボチ早めだけど今日は雨続きの中の晴れ間となりましたんで、思い立ってエンジンオイルの交換。ちょっと試したいものもありましたしね(笑)オイ...
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MadeinUkraine(ﾟДﾟ)ｹﾞｯﾄｫ
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