クラウンアスリート 200系のランベックLD1関連カスタム事例17件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
1年履いたこのホイールとも年明け2月にはお別れです。地元の17クラウンが引き取りに来るみたいなんで後2ヶ月綺麗に手入れしながら履いときたいと思います。次は...
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こんばんわ。夜に撮るのは久しぶりかなーーーー🙄高知港集まってた方ひやい中お疲れ様です🙇♂️今日なかなかVIPから色々いましたね笑楽しかったです笑ちょこは...
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どうもお久しぶりです。放置してました。MITミーティング行ってまいりました。セダン組とわいわいして楽しかったです。🙌怖い人ばかりのイメージですがいい人ばか...
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昼間にとったのは久しぶりかな🤔もっとキャンバー欲しい。
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チームステッカー届いたので貼り貼りして写真取りに来た✌️おもったいじょーにでけぇで😂セダンで並べてとるのは初めて👏マークX低いわ〜🥺ディッシュ🤤🤤🤤真ん中...
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キャリパー交換だったが固着無しとの事でブレーキパットのみの交換
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今日はダイソンでギュインギュインしてスイーツ買いに行っただけで10分も乗ってない。風呂はいったらどっか行こかな〜。
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納車3日目にして線路に負けました😂ミラでも当たらんかったき行けるわ！って思ったらバキバキ！！！あらぁぁぁぁあ。。。
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ついにディッシュホイール履けました！！クラウンに乗る前からずっと欲しかったランベック！！夢が叶った！感動し過ぎて泣いちった笑
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久しぶりの投稿です。ディズニーシーの車高低い用駐車場
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一眼最高🥳まじ欲しいわー😭💸
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土曜の夜はサンポート✨フロント車高あげたから高いな👎
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