クラウンアスリート 200系の車高さげたい関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
新港👍ワイトレF25mmR30mm落としたいけど爪が当たるなぁ笑
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まるげんさんのイベントに参加してきました！まるげんさんや関わってくれた方々本当にありがとうございました！
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タイヤサイズを落としてみました！225/45→215/35車高もちょっと落としてツラ出したいなぁ🤔
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納車から3万キロ!!これからもよろ！やっぱり寂しいからリアストに👍音ないとつまらん!!
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車検ようやく終わって無事に通った!いじるかぁ!!!
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リアにもタワーバー付けてみた！VIPカー目指したい笑早く車高下げてぇ～
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ちらっ🫣こんどカスタムした箇所あげたいと思います🤭
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洗車しました！！やっぱり車高高くなってるので落としたい欲が。。
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チームステッカー届いたので貼り貼りして写真取りに来た✌️おもったいじょーにでけぇで😂セダンで並べてとるのは初めて👏マークX低いわ〜🥺ディッシュ🤤🤤🤤真ん中...
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