クラウンアスリート 200系の愛車の好きな角度関連カスタム事例12件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
先日はちょこっととドライブしてきたんですけど、着いていきなり雨がぱらついて即帰宅でした💦俺もこいつみたいに魅力的になります。
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昨日は初っ端神戸に行ったんですけど、いまいちいい写真が撮れず、真逆の通天閣まで行きました🤣商店街の明かりとおしりが抜群です🍑でもやっぱこの角度から撮ると車...
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買い物行ったついでに撮りました。タイヤハウスがないってかっこいいし、フォルムがいいよね✨今日はドライブ行くので、後日あげます☝️
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ランベックLDZF19×10jR19×10.5j
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最近写真撮ってないので、過去写真あげます🙇🏻♀️՞
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京都河原町にて📷エアロつけてからになるけども、もう少し車高落としたいです🥹
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もう雪は降りそうにないので、一足早く夏仕様🎵どの角度も好きなんで選べん😝真横も良い感じ👌結局クラウンはどの角度もカッコいい😆
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毎日投稿が！🥹たまには2台撮りもあげときます☝️
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