クラウンアスリート 200系の初MT関連カスタム事例4件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
画像お借りします！明日参加しようと思います！午前中遠賀で少し用事があるので遅くなっての参加と思いますがよろしくお願いします！間に合わないと判断したら行かな...
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今日はフルタチさん主催のMTに参加させてもらいました！自分の車で初めての参加😆色んな車見れて楽しかった！フルタチさん、みぞさんコラボありがとうございました...
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皆さん今晩は🎵私事ですが実は今週の土曜日に初MTに行きます😊場所は名港トリトンでM/T392さんが主催者です！行かれる方いましたら交流お願いします🙇見た目...
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今日初のMTに参加させていただきました！皆さん初めてあった人達ばかりでしたがばり楽しくてまたいろんな人と集まりたい！ただそれだけです！笑初のクラウン一眼p...
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