130系
MS135
170系
JZS171
JZS173
JZS175
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS184
200系
GRS200
GRS201
GRS204
210系
ARS210
GRS210
GRS211
GRS214
AWS210
AWS211
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウンアスリート GRS200
ラストラン!まだ乗り換えないけどとりあえず戻します😢
そう言えば前のホイール3本割れたんでホイール変えました!
超久々の投稿
久々に投稿!
リメイク完了新しいエアロ&バンパースムージング!
リア全然手付かずだからそろそろ弄りたいなー近々フロントはガラッと変わるかと🤔
久々に投稿やっぱりセダンは和の建物が似合うね!
iPhone13プロが優秀すぎた!めっちゃいい感じの写真が撮れました!
画質レベチヤバキングホイール
イベント行くって事でエアロ修理😀もうやりたくないな〜〜1日目の写真撮り忘れたので2日目から載せます3日目4日目ようやく完成
ここは相変わらず映える
この動画だけでご飯食べれるわw🤤中間+リアピース
326POWER仕様のクラウンです😏