クラウンアスリート 210系の純正バンパーはいいぞ関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
よーやくショートナックル入れてキャンバー起きたぶん調整して走れるよーになってきました！あとはバネ交換せにゃーのw
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いつも、いいねとコメント有難う御座います🙇エアーダクトが分かりづらいって事でもう一度撮って見ました😂何枚か撮りましたが昼間でも分かりづらいですね😓少し出っ...
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この為に何時間粘ったかwwww
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ショートナックル入れんとのー泣
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今週もお疲れ様でした✨柏のオフ会行きたかったぁぁ😣またチャンスあれば✨ケーチューンw今日は沢山寝れるぞ☺️バックフォグ&フォグのコンビネーションwかっこヨ🙍♪
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いつも、いいねとコメント有難う御座います😊今日は木曜日ですのでリハビリの日です😄新型クラウンRSが止まっていたので直ぐ隣に止めて勝手にコラボしました🤣斜め...
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