クラウンアスリート 180系の北米仕様関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
1月17日㈰バッテリーステー交換❗赤はなんかいまいち🐷黒に交換🎵黒の方がよい(・∀・)‼️ナットもステンレスの高ナット(長ナット)に交換🎵作業しやすくなり...
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12月26日㈯年末年始の連休スタート(・∀・)お昼頃タイヤ到着😄注文してから2日で来ました。カーテシランプの交換💡純正北米仕様の赤です😄電球はこれを使いま...
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12月20日㈰土曜日運転していて、凍結路面、高架橋などで真っ直ぐ走らない😱後ろの車が離れて行く😅やはりこのスタッドレスタイヤでは危ないと思い、Yahooシ...
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12月19日㈯夜勤明け、寝て起きて夕方から活動開始🐷実は耐水性じゃなかったアメリカの給油ポンプのボタンのデザイン風ハイオクステッカーが、遂に剥がれきたので...
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