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クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
みなさんこんばんは😊やっと秋っぽい写真が撮れた😆ほとんど散っちゃってて落ち葉で何とかしました😅落ち葉盛って車高低く見せる技😳これで秋は制覇したから次は冬だ...
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こんばんは！お疲れ様です😊なかなか写真も撮りに行けず、フォルダに入ってる写真でなんとかしてます😅そろそろいい場所見つけて撮りに行かないと😂
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みなさんこんにちは、こんばんは、おはようございます😊とりあえず車高下げるのとフォグ変えるのは今年の目標としてやろうかな🤔うまくいけばマフラーも🙊
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今日は洗車してどっか行こうかな☺️
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元々いじるつもりなく乗ってたけどいじり始めたらチームとか入るのもありなのかなと思うんですがどうなんでしょう。🤔
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前々からフォグ黄色くするって言ってるのにもうすぐ2年も経つ😅なかなか行動に移せないのが悪い癖😭
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緊急事態宣言中のアクトタワーからのエールまた感染者が増えてきたから気をつけなきゃね🤒
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元々いじるつもりなかったけど最近もう少しやってもいいかなと思ってきてます😷
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初めまして！アスリート乗ってます！よろしくお願いします！
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