クラウンアスリート AWS210の質問関連カスタム事例10件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
マフラーのフランジ割って車に影響ありますかね？モデリスタマフラーの音が静かすぎてつまらないです😥もし影響無いとしたらタイコ前でも大丈夫ですかね？
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あ～😥まだ車高が高いこればっか言ってましたが自分は決心しました今までは人に頼んでばっかりだったけどこれからは自分で車高調節しようとそこで皆さんが使っている...
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久しぶりの投稿テキトーに撮りましたうーん🤔前の車高が高いカーテシとルームランプとラゲッジルームランプをLED化しましたあとウインカーLEDにしよーキレッキ...
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質問投稿です誰か教えてください🙇ホイールに傷が入ってるんですががり傷のように表面が凸凹でなく削った見たいに綺麗ですでも確実に傷なんですこれってがり傷なんで...
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またまた質問です。🤣210クラウンのテールランプの外し方わかる方いますか？みんカラでも見つかりませんでしたーwテールランプ外す時バンパーも外さないといけな...
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前期用後期用自分は後期のエアロの方が好きだけどモデリスタに問い合わせたら前期に取り付け不可って言われた😭前期に後期用着けてる人いたんだけど🤔ディーラーでは...
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