クラウンアスリート AWS210のアスリートS関連カスタム事例15件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今日は三男坊の三者面談後からの箱根です。昨日は妻が仕事だったので自分が助手席でしたが今日はVIP席アスリートの後席は快適そのものですね〜w
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昨日の写真ですがいつも同じ洗車場ばかりだったので気分を変えて違うところへ行ってみました！裏に精米所があるのでとてもうるさい場所だからもう行かないですね笑た...
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家車増車しました〜🤩🤩🤩ドンドンいじってきまーす。元から車高調入ってたし楽👍おい、自分の車は！ってな笑笑前期210クラウンアスリートSハイブリッドテールは...
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クラウンと和風な家と松の木
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トヨタモデリスタプレミアムホーン取り付けました！音もいい感じ！ついでに洗車もしてきました！ピカピカで今週一週間も頑張れます！
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会社の先輩とお出かけ210クラウンのオフ会になっちゃいましたけどやっぱりかっこいい！
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とっても今更ですがハンドルカバーをつけて見ました！赤のステッチがクラウンと合っててとてもいいですね！ただハンドルがとても太く感じます……
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超下手くそ加工笑笑ディーラーに勤めてなかったら本当にやれるのにな………現実は辛い
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やっぱりポートレートはずるいこの時にrays間に合ってればな〜
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まだまだやりたいことだらけでまとまってませんがよろしくお願いします
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いつも沢山のいいね、フォローありがとうございます。息子達の車！なんか懐かしい😄北海道なのに、ランエボ以外みんなFR車😆息子の86とツーショット！
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日曜日約500キロくらいのドライブ行って来ました。北海道富良野、美瑛町方面友達にキャンギャルしてもらいました！
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昨日納車しました😁❗️コロナの影響で約1ヶ月かかりました！仕事も1ヶ月休んでないので次の日曜日はドライブ🚗💨行って来まーす‼️
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初投稿です😁来週納車です！北海道だけどFRにしました。納車前にテインの車高調入れました！たまに投稿すると思います。よろしくお願いします！
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