クラウンアスリート AWS211のデッドニング関連カスタム事例4件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ヴァレンティのテールに交換後よくわかりませんがオーディオの音量上げた時ビビり音が聞こえるようになったので配線にスパイラル巻いてついでに以前の余り物のデッド...
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家の都合等もあり中途半端だったスピーカー交換、デッドニング作業等本日もやっていました😅先日の不具合もとりあえず解消されました。LEDテープのカット後ハンダ...
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15時過ぎくらいに重い腰を上げましたが暗くなってきて作業断念で纏まらず😅初デッドニングなので汚いのは大目に見てください🙏やっぱ自分要領悪いな😒塞いじゃいけ...
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そろそろ外装の変化も欲しいけどまたまた自己満内装カスタムツイーターが欠品ですが前回クラウンTUNE入れたし値段がお手頃だったので🎧踏み込んでは行けない沼の...
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