アルトワークスのNGK関連カスタム事例8件
スズキ アルトワークスについてNGKのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スズキ アルトワークスのNGKに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
皆さんお疲れ様です。テツです🙇♂️さて今日のお題は、、、妻ワークスのプラグ交換。でっきるかな？でっきるかな？ふがふがふふー🤣では行ってみよー🏃♂️💨↓...
- thumb_up 122
- comment 2
2023/06/17 13:41
パワーケーブルよう買わんから下グレードのNGKコード買ったんですが三番だけストレートって入れ間違いではないんですよね？笑ha11s純正品番でいったのでどう...
- thumb_up 50
- comment 0
2021/08/07 11:57
皆様、こんにちは。エキマニを交換した時にK6A用パワーケーブルが付かなくなってしまって純正に戻していたのですが、ワンカム用のパワーケーブルを手に入れ装着致...
- thumb_up 49
- comment 0
2021/06/06 01:58
新品のスパークプラグを取り付けました。トルク管理をしました。プラグは信頼のNGK
- thumb_up 84
- comment 0
2020/04/09 21:51
初めて自分でプラグ交換しました!ディーラーに勧められてからしばらく放置でしたけど、重い腰を上げて挑戦したら、案外簡単なものですね
- thumb_up 36
- comment 0
2020/02/29 17:41
オートクラフトさんのsportsECU導入に伴い、プラグを交換しました。
- thumb_up 37
- comment 0
2019/08/03 00:47
先日購入したプラグの交換作業です。「ダイレクトイグニッションが丸見えだからプラグなんてすぐ外せる」そんな風に考えていた時期が僕にもありました。そんなことは...
- thumb_up 65
- comment 3
2019/03/09 21:22
フック無しの沿面タイプ。高負荷での溶損の心配は皆無。使うには1次側の強化が必須です。熱価にも注意。
- thumb_up 47
- comment 0
2018/12/24 14:08