ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニー JA11Vの札幌関連カスタム事例403件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
ロイズクラシックカーフェス
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納車して2年が経ちました。やって来た時は83790キロ、現在は117203キロ。2年で33413キロ走行でした。これまでの修理箇所は、ラジエーターホース交...
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洗車とワックス掛け~今度の日曜日は、エンカーズジムニーツーリングに参加します。
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この間の休みでオイル交換しました。オイルの粘度は決まって10w30です。お初。今回使用したオイル。粘度は10w30。3000キロ毎にオイルとエレメントを交...
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まったく同じジムニーが売りに出ていました。自分のより程度が良く羨ましい🤤写真では良く見えるだけです。実際はボンネットとルーフの色褪せが酷いですが…
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6/12現在の様子随分と低くなった百年記念塔です。
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ジムニーのオイル交換をしてもらいました3000キロでオイルとエレメントの交換
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旭川で行われたハチマル&キューマルのイベントに行って来ましたSJ30新車みたいにピカピカですJA22ジムニーSJ40T国内での発売台数が321台オリジン1...
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車検はディーラー任せです。費用は約7万円最低限で通してもらいました。
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リアショックのブッシュを交換しました。これでリアのふらつきも無くなり、乗り心地も改善。あとはプロペラシャフトのスパイダー交換もしました(してもらいました)。
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富良野に行こうか迷いましたが、25日はジムニーのイベントに参加します当日はよろしくお願いします🙇♂️
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やっぱりノーマルが一番マフラーをHKSにしてみたり~エアクリ変えてみたりMTタイヤを履いてみたり
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ようやくボンネットダクト交換しました。フィルムを貼ってみました。カーボン柄をチョイス頑張って補修してみるか−。
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伊丹車両に行って来ました。お目当ての部品は先を越され有りませんでした。マイティーボーイを久しぶりに見ました。次の候補もありかも
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これからスーパーオートバックスにでも行こうかな
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激安だったので即決！ラッピングしようか迷う
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交換後テールレンズを新品に交換しました交換前まだ新品が出るので助かります
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ツーリングマスタングとクラウンビクトリア+ジムニー
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純正オプションのステアリング純正ステアリング
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北のたまゆらへ行って来ました。ドアパンが嫌だったので離れた場所に駐車。フルーツ牛乳
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静内に行って来ました。まだ満開では無かったですが。ジムニーで行ったのは初めてでした。
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マフラーとエアクリーナーを社外に、交換とかしましたがやっぱり純正が良いですね。フルノーマルは希少だと思う。(個人的に)純正オプションのステアリング純正オプ...
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オイル漏れをしていた、リターンホースとオイルケージのシールを交換して来ました。
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