ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニー JA01型のブッシュ交換関連カスタム事例10件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
ここ最近でやったこと・トランスファガード取付・フロントピボットガード取付・リアピボットガード取付・リーフスプリングのプッシュ打ち替えトランスファガードNT...
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リアショックのブッシュを交換しました。これでリアのふらつきも無くなり、乗り心地も改善。あとはプロペラシャフトのスパイダー交換もしました(してもらいました)。
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ジムニーあるあるのワイパーのリンク不良による塗装割れ。このジムニー手に入れた時からワイパーが機嫌悪いとたまにガンってうるさい音立ててうごくことありました。...
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ブッシュがしんでたので、ついでにシャックルも交換しました！約2インチ上がりました！ブレーキホースも50mmロングにしました！
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またまたブッシュ交換やはりダメでした🙅♂️林道一発でこのザマ安物は懲りたのでとりあえずAPIOさんの何が強化なのかボールペンの持つところのほうがよほど硬...
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中折れシャックルのブッシュ交換したけどボルトの締め具合がわかりませーーん！特に中間のとこー！どれくらい締め付けていいんでしょうか？
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スズキサムライ用純正フロントウインカーレンズに交換しました。リーフのブッシュいままでモーターファームのブッシュ使っていたけど、半年ぐらい前から乗り心地の悪...
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シフトレバーのタラタラを修復のためゴムブーツを開けると案の定！ブッシュ粉砕してました💧ブッシュ(写真上は新品)下側だけ何とか形は残ってましたが、上側は跡形...
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