ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニー JB03型のショックアブソーバー交換関連カスタム事例14件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
２週間振りに入院から帰ってきましたタービン交換してアクチュエーターバネブーストアップしなくてもすんなり0.8ブースト掛かるようになって馬鹿みたいに大きなタ...
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車検を受け、リアのRPG製9段調整ショックのブッシュがグラグラだと言われた。ほんとは、9段調整がいいんだけど、もう販売されてないので、固定式を一昨年購入、...
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プロコンプES9000が付かなーい！サイズが合わない！ショップに問い合わせて専用の部品を購入したはずなのですが(＞＜)
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ショック交換しま〜す⚡4型純正→10型純正外したショック😱台風かな？？🌀新旧比較10年以上働いたショック、風格が違いますねぇ溶接部のサビも出てきてるし、ち...
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今日は、チョロQのショックアブソーバーの交換とちょいと早いと思ったけどノーマルタイヤに交換した❗️でも、これスタッドレスより走るかも〜（笑）ここは50セン...
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結局、ナットブレーカーでナットを破壊しショック交換しました。前はRPGの9段調整を付けていましたが、もう販売されてないようで、財布と相談しても他のメーカー...
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モーターファームの30mmアップコイル装着しました！乗った感じは、フワフワ感が無くなり固い足回りになりました！今週、早速滝撮りへ行く予定です！下がノーマル...
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3インチリフトアップキットブレーキホース、ショック、スプリングコイル、ラテラルロッド交換購入してから、しばらく放置笑いざ作業してみると、ボルトとナットは固...
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街乗りしかしない私には、アルマージのショックが硬すぎ、どうしようか悩んでおりましたが、また乗り心地が悪く気に入らないのも嫌だったので、減衰調整ショックを検...
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車検ついでに交換🔧ノーマル+アルファでいいんです。少しづつ違いを楽しみたいので(*´ω`*)次は補正不要のスプリングかな？BEFORE…交換した感をアピー...
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フロントのアブソーバーのオイルのお漏らしが留まらなくて！プロコンプMX-6廃盤なのね。プロコンプES3000取り付け！
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この前のお山行ってから異音が出だしたんでショック交換！まだ抜けた感じなかったけどなぁ〜乗り心地はシャキッとして最高〜(^^;;寒かったから試運転がてら温泉...
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ラテラルロッドの調整3インチコイルバネレート高め調整式ラテラルロッドプロコンプのロングショックマッドタイヤ3.5インチ
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