スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC32Sのyzサーキット関連カスタム事例20件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
yzサーキット36.350出しました！今だにオープンデフスイフトですが36.5切り目標を大幅に更新これわんちゃん35秒狙えるぞ、、、？なんて、、a0522...
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親父から走行会の写真が送られてきました。やっぱりサーキットは映ますね
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YZサーキット到着！子スポと父スポコラボ。天気は雨ですがクラッシュしないように探りながら走ります。普通に親父のスイスポカッコイイんだよなー…羨まけしからん（）
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71RSでサーキットうーん。ベストは0.15更新したけどイマイチ、、食うコーナーと食わないコーナーの差がありすぎて？？？状態舵角深いとタイヤが倒れ込んでそ...
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71RSに交換！何秒出るかな〜
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恒例のyzオープンデフ&中古ZⅢ（205）で36秒台入りました😆脚はラルグスF10kR12k37前半からフラットは安定してだせる様に71rsに変えてどこま...
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お盆休みでめっちゃ賑わってるピット満車オープンデフでリア柔らかめはトラクションかかりません。無限に内輪空転しますお試しでキャンバーシムとってF8kR6kR...
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暑い中お疲れ様でした😊ロール剛性をリア強めにしたらリアからも旋回してくれる動きになって曲がるのが楽しいです。フロントよりリアの方が減ってたブレーキでオーバ...
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yzの走行会！コースで撮影できるの新鮮😊始めたの順走難しかったです（38.2でした）逆走は相変わらずの楽しさ
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yzサーキット行ってきました！37.449で自己ベスト更新！！！正直37秒前半いけるとは思ってなかったですキャンバーシムをアールズからTMに変更しました！...
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yzサーキットスイフトが沢山😊今回はR1Rで走りましたzⅢのコンマ2落ち冷えてる状態でも充分なグリップ！コースインした瞬間から既に良い感触です熱の入りもか...
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新品タイヤでyzサーキット天気はちょっと雨、、、今回はリア車高を10mm上げてトーを少しアウトに振ってみました（片輪2.3分程度ですが）ベストラップついに...
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yz行ってきました貸し切り状態wコースイン直後に回りそうになる😭2コーナーで何回回りそうになったことか、、、路面温度低い＋ツルツルタイヤ＋タイヤ冷えてる＋...
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恒例のyzサーキットで走ってきました！スリップサインのzⅢでなんとコンマ8秒のタイム短縮！！38.075です！37秒台には一歩届かず😭ベスト更新で張り切り...
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yz行ってきました！前回より0.174秒短縮でベスト更新！逆走インで38.803でした。多分？？ベストラップです！（38.803）こっちが38.804の車...
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yzサーキット東コースリベンジしてきました！結果は38.977でした！前回40秒切れなかったので１秒の短縮😊30度以上の猛暑でしたが結果が出て大満足ですキ...
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YZサーキット行ってきました😊2枠（５０分×2）の走行後のタイヤziiiめちゃくちゃグリップする...とりあえず3速固定でベストなラインを探ってました。2...
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