スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC32Sのブレーキローター交換関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
朝からブレーキパッドとローター交換。キャリパーブラケット外してから苦戦しました…｡ローターが固着してて外そうにも硬かった…｡新しいローターとパッド。黄色の...
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やっとこさ前後ブレーキローター変えました新品最高よく止まるフロントはプロμのスリット入りなんか焼色付いててかわいい🐥リアはディクセルのスリット加工された物...
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メタルブレーキパッドのダストが酷すｷﾞｨなのでパッド交換ついでにローター変えてキャリパーをハケ塗りした初代は赤く塗られてたけどシルバーは渋くていいですな👽
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無事完了🎵純正ホイール姿、久々に見ました😆抜き終わったブレーキフルード、めっちゃ濃い緑茶みたいな色でした😅新品のブレーキフルードになってリフレッシュ☺️✨...
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ローター&パッド交換中😊ビフォーアフターはこんな感じです👀まだ途中だけども☺️だいぶスッキリ感があるやぁ😊
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全て届いた☺️これで車検に向けていろいろやれる😆✨私は旦那のアシスタント頑張ります💪
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車検対策ヨシ!!👉前後ディクセルのスリットローター比較
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