スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのインタークーラー交換関連カスタム事例12件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
アールズさんよりHKSのほうがいいと聞きまして変更。でも取り付けのしやすさで言えば断然アールズ加工不要だし。HKSのを取り付けるには道具無いと本当に大変す...
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インタークーラー交換作業開始。絶対違う人が入札してくるだろうなと思って1回だけ入札してたのにヤフオク開いたら落札してた。入札40件も入ってて、120件ぐら...
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こんばんは😄🌠久しぶりのトヨタスタジアム🎵めちゃめちゃ寒い朝だけど久しぶりの撮影なんで嬉しい🥺✨最近いろいろ忙しすぎて😵💫💦かなり艶々です🥺✨実は朝から...
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こんにちは😄🖐️毎日本当に寒いですね❄️さてさて🎵ながらくお待たせしましたがTRUSTインタークーラー取付けやっと続編の投稿です😉👍トップの写真は···イ...
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こんにちは😄☀TRUSTインタークーラー取付け編①です😄🌟ZC33Sのオーナーさんで社外のインタークーラー欲しいけど···作業大変そうだしなぁー😵💫💦っ...
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夏場の走行に備えて、冷却系をトラストさんの物に変えました。写真はラジエーターキャップだけですが、ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラー一式です。ち...
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久しぶりの投稿です！HKSのインタークーラーバンパー加工が大変でした。
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2ヶ月待ちでようやくトラストインタークーラー装着しました！タービン交換仕様までの第１弾です！純正比1.5倍なので見た目あまり変わらないですね^^;エンブレ...
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マフラーをトラストのパワーエクストリームに交換しました！トラストのスポーツキャタライザーに交換しました！遮熱板で見えませんが、トラストのタービンに交換しま...
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SWK軽量フライホイールに交換。サーキットかなり走ってますが、ノーマルクラッチ全然大丈夫でした。HKSさんの話によると、250馬力以上はちょっとヤバいらし...
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