スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのメタルキャタライザー関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
サンタさん来ましたそうです！泣く子も黙るフジツボのEPUです！！EPU専用キャタライザー出口の太さよ(60.5φ)アールズのフロントパイプと比べてもその差...
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去年の6月になりますが、HKSのインタークーラーとオイルクーラー、画像はないですがメタルキャタライザーを取り付けました😅オイルクーラーは真夏に高速を走って...
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キャタ着けてから吹かしてみました。イヤホンで聞いた方が生音に近いですが、実際の音とは全然感じ方違います。後ろから聞くと音圧が凄いです。でも音の出方はキャタ...
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昨日はキャタを友達に付けてもらってました〜大阪は昼過ぎまで雨予報でしたので取り付けは４時ぐらいからスタート！ちょうど涼しく一安心でした。こちらは見守ること...
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皆さまこんばんは太郎です。先程ポチらせて貰った物が届きました。そう、こちら、HKSのタービン！っと言いたいとこですが今回は違います。このタービンは以前お亡...
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HKSのメタルキャタライザーに交換しました。ボルト固くて苦労しました😅感想としては排気音が大きくなり排気ガスが少しキツくなりました。走った感じはあまり変わ...
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