スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sの零1000パワーチャンバー関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
零1000チャンバー
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ついにエアクリ、マフラー交換！エアクリは零1000！マフラーはフジツボオーソライズRM+Cシングル右側1本出し！
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こもり音がすごくてトランクに吸音材入れました笑😇けっこう効果ありますが何のためにマフラー変えたのかwでもフロントからはブローオフ(安物)と吸気音楽しめてる...
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やりました！🤣零1000パワーチャンバーtype2(？)取り付けてもらいました！どんどん燃費悪くなりそーです笑取り付けのときにECU再学習とやらをやってな...
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エンジンルームが寂しいので零1000のエアクリにしたいと思っているんですがやっぱり排気音って大きくなるんでしょうか車検対応にしたいので迷ってるんですよね〜...
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久々の投稿です。零1000パワーチャンバーつけました！外だといい感じの吸気音しますが、室内だとほぼ分かりません笑当方、モンスタースポーツのデュアルストリー...
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ZERO1000のパワーチャンバー、TYPE2の吸気音♬強化サクションホースも装着₍ᐢ⸝⸝›̫‹⸝⸝ᐢ₎ノ5層構造のタフさと、アルミパイプのような熱を帯び...
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