スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのレイル オイルキャッチタンク関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
レイルのオイルキャッチタンク付けました。スイスポ初心者ですが、直噴ターボはブローバイが多いと聞くので、サーキット走る上では必要かなと思って購入。エボ9の時...
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今年のボーナスの使い方はこれ！トラストのエアインクスキットとレイルのオイルキャッチタンクを取付しましたエンジンルームが華やかになって満足です😊ついでに自分...
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作業完了、まずは装着物の確認！ちなみに純正マフラーはこんな感じで入るので持ち帰りも安心。HKSハイパーマックスS！セッティング=リア全下げ+ロックシート1...
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MSTのインテークを外したことによりレイルのキャッチタンクを着けられるようになったので探していたのですが、安くメルカリに出てたのでポチっと！溶接屋の僕が見...
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久々のカスタムレイルのオイルキャッチタンクを取り付けてみた。スイフトスポーツのステッカー（＾ｕ＾）クスコとBlitzのステッカーはずそうか悩む
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雨に邪魔され、安定のポロリを繰り返しようやく取り付けが完了しました😀配管の取り回しはとりあえず暫定で熱対策もしなきゃ。
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来月の筑波1000の走行会に向けて準備ということで、オイルキャッチタンク取り付けました😆レイルに在庫あってすぐに取り寄せて貰えました👍ついでにペダルカバー...
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