スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのスイスポ関連カスタム事例3,691件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
KYBローファースポーツプラスキットを装着。おっさんにはこれぐらいのダウン量が丁度いい。ビフォー減衰調整は4にして1000kmほど慣らそうかな
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塗装の保護と洗車を楽にしたかったので近くのガススタンドで施工してもらいました。塗装の艶が増して満足しています。
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かっこいいと思い汎用品を塗装して取り付けました。アンテナの受信状態も以前と変わらない感度だと思います。
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前車CR-Zからレーダー探知機を移植しました。だいぶ古いモデルとなってしまいましたが、車両管理モニターとして気に入っているのでそのまま取り付けました。
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水温計設置にあたりクーラントホースも交換しました。基本ポン付けなんですが、水温センサーをかました分一部切り取ってから取り付けました。
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エンジン管理の一環でメーターを設置しました。60Φ用のメーターフードがモンスターから出ていますが、高いし自分なりの個性を出したかったので、汎用メーターフー...
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純正ホーンを市販のホーンと交換しました。本当は左右に取り付けたかったんですが、場所の制約があり左側に一緒に取り付けました。
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フロント左右の確認がしたくて取り付けました。100万画素と謳っていましたが、画質はそこそこです。約3,000円の価格を考えるとコスパはいいと思います。
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純正のグリルは洗いにくく樹脂の劣化で白化してきたのもあるので、ネット仕様にしました。ネット仕様にする部分を超音波カッターで取り除き、ヤスリで面を綺麗にしま...
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道路のど真ん中で止まりましたニュートラルに入れて降りて押して路肩まで笑通り過ぎていく車はガン見原因は不明燃料ポンプがとまっていたとのことJAF呼んで運んで...
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無性にドライブ行きたくなったんで夕活！蒸暑かったけど、よか天気♬ハートコラボ🥰壁ドン…トマトドン💥最後に巨峰狩り🍇
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Kashimura社のタイヤ圧計購入しました！走行中タイヤ走行時違和感や異音で運良く高速乗る前に確認しタイヤパンクが発覚した時は、ヒヤッとしました...い...
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レザーのシフトノブが欲しくてラ・アンスポーツのシフトノブに交換。ちょっとお高いけど新車気分で満足度高し！ビフォーの写真撮り忘れたので純正のシフトパターン部...
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ようやっと子も産まれましてろくな写真も撮れずで更新出来ていませんしばらくは使い回しになるかと思いますがクルマに乗ってどこかに出かけたら撮りたいお子とクルマ...
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悪ガキになろうと思います。BeforeAfter取説が付いてなかったから、正しい付け方を試行錯誤しながらでした。これは角度付きすぎ。これもなんか違うんだよ...
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チョロチョロ走ってる内に19万km突破(*´꒳`*)まだまだ不調はなさそうで元気にエンジン回ります(*^o^*)母さんのヴィッツも18万キロオーバー(￣▽...
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ドノーマルです！マフラー変えたいけど、HKSのスーパーターボマフラーかスペックL2で悩んでる。
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深リムしか勝たん😎
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盆はボンだけに！ボンさんと遊んできました！まずは白ホイに履き替えた足を舐め回して👅あの頃のAVSホイールを思い出しやってまいりましたのは高梁市にあります朝...
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我が家にzc33sが生えました家も買ったので家計は火の車です😇お慈悲を下さい😇😇ロッソモデローのマフラーで後は純正ですが納車前にアンプやら音響関係だけゴッ...
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リアエンブレム外してぇってことで外しちゃいましたとりあえずSだけ取ってみましたがスッキリして印象変わりますね🫠そしてフロントエンブレムをマットブラックに塗...
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夜ドライブ行けなくなってすんごくフラストレーション溜まってる🌀おかげで写真もない🥲
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お久しぶりです！台風近付いてきてどうしようもないんで、内装にスエード風シートをペタペタ貼ってました。皆カッコいい内装に仕上げてるっぽいんで、逆張りしてオシ...
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天気☀️が良かったので仕事前のプチドライブ🚗💨
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ものすごく久しぶりの投稿はセカンドカーのスイスポです。会社の先輩から格安で頂き5ヶ月経過しましたがものすごく調子いいです。さて、つい最近ホイール交換とダウ...
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久しぶりの投稿です。とある物を親戚に頂きましたので、取り付けをしてみました。念願のレーダー探知機。Zero701なんたら。中古になるけど、普通に買ったら高...
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まだ今年の3月に納車したばかりです最初の愛車で安い個体しか買えなかったので走行距離が多く、いつまで乗れるかわからないですがスイスポ生活楽しみたいと思います！
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今週のお題に乗っかってみました実燃費はどうか分かりませんがカタログよりは良いかと早めの変速と2千回転キープで走ることを心がけてます…がエアコンつけてると燃...
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皆さまこんにちは。久しぶりの投稿になりますが、家族で鬼怒川温泉に行って来ました。上の子は受験生で塾通い、下の子は毎週野球の練習で、みんなで出かけるチャンス...
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久しぶりの投稿✨昨日はエンジンオイル、ミッションオイルの交換に行ってきました！ちょうど2ヶ月前にオイル交換したばっかりなのに、もう3000kmオーバーしち...
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繋ぎの純正コンチがカチカチになった為、交換(ﾉTwT)ﾉ＿◎国産の中途半端なの買うといつも失敗するので、お気に入りのNS-2(〃ω〃)195引っ張りから、...
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SecondStage社のステアリングパネルつけました！今までカーボン調ステッカーでプラスチック部分を隠してましたが、ネットの口コミで良いとのことで購入。...
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やっぱ寂しいですかね🤔赤ライン入れまくってステッカー貼りまくります
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フロントバンパーの形状に合っていて迫力もあるのが気に入って取り付けました。実際は写真で見るよりも迫力があると思います。
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汎用サイドスカートの中でもレッドラインが入っているのが気に入って購入しました。
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走行距離が8万kmを超え電圧値が若干下がってきたので評判のいいカオスシリーズに交換しました。
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ノブレッセのアイラインです。ボディと同じバーニングレッドパールメタリックに塗装しまして。キリッとした目になってかっこよくなりました。
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トラストのバックスキン調のオールレザーステアリングです。ステッチはシルバーです。純正より若干握りが太く、作りはしっかりしている感じです。ステアリングスイッ...
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