スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのディクセル スリットローター関連カスタム事例8件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
あまりにもキーキー鳴くので、ローター変えました(^_^;)ディクセルFCタイプ。フロントのみ交換です。こちらのローターは1万円くらいで売却します。8万キロ...
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朝からブレーキパッドとローター交換。キャリパーブラケット外してから苦戦しました…｡ローターが固着してて外そうにも硬かった…｡新しいローターとパッド。黄色の...
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今年最後の弄りをしました。①ディクセルのスリット入りのFSローターとMタイプのパットに交換しました。②フロントバンパーに汎用のクイックリリースを加工して付...
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お久しぶりでございます！😁まだまだ暑い日が続いてますね😓今回は納車してから初車検通しました！めちゃんこお金かかりますね😭まずはブレーキまわりを変えました！...
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耐熱塗装しました！近々ホイールとタイヤを変えるので☺黒塗装!ディスクもスリット入りに変更!!パッドもディクセルにしました！
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昨日ですが、フロントのブレーキパッドとローター交換しました！ディグセル6スリッドローター制動屋RM551+をつけました！YouTubeにもアップしました！...
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さてさてさ〜て！ブツが届いた！！ローターとパッドとワンウェイブリーダープラグ！今日は出勤やし、大雨やし、明日やる予定！因みにリアのパッドは、、、入ってない😰笑
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