エッセの修理関連カスタム事例14件

エッセ L235S

燃料ホース交換〜後編〜燃料ホース交換、燃料ポンプ交換のため、燃料タンク降ろしましたまずはできるだけ平行にしたいので、四輪ジャッキアップ燃料タンクを降ろせる...

エッセ L235S

エッセの持病、ウォーターポンプ異音発生し始めていたので交換しました。アイドリング中やエンジンの始動・停止時など回転が一定まで下がった時に「キーー」と音が鳴...

エッセ L235S

エッセのリヤテールランプの修理！と言ってもちょこっと状況確認してやれることやって戻すだけです😅ボルト2本外して、あとは爪で留まってるだけなので、テールラン...

エッセ L235S

久しぶりのエッセは、ラジエーター交換です。車屋さんに来たのに何故か自分で交換です💦ダイハツのラジエーターってかしめから漏れるんですよねぇ。純正同等品という...

エッセ L235S

山の洗礼を受けたウェット路面で2速全開左ヘアピン走行中にハクビシン？的な動物が出てきてとっさにブレーキ踏んじゃってそのままつつ〜っと土手にあがった(￣･ω...

エッセ L235S

今日はちょっとした修理をしました写ってるのはラジエーターのブラケット？ですエッセあるある病ですね！で、こんな金具をアルミから作ってみましたこんな風にして共...

エッセ L235S

今日は速攻で帰って、最近白くなってきたワイパーカウル？を塗ります。まずはワイパーを外します。自分は袋ナットに変えてるので13ミリのレンチで外します。そして...

エッセ L235S

今日はやらかしてしまいましてた。走ってる最中、急にガッチャンガッチャン音が鳴り出しました。初めはここかと思いましたが(ここも割れたままほおってる)ここでし...

エッセ L235S

今日は気になることがあって家に帰って速攻でばらします。エアクリ外してスロットル(自作のビックスロットル)外してこやつで確認！いえね、少し前からアイドリング...

エッセ L235S

カスタムも進めたいですが、メンテも重要ですよねっ😁多走行車ということもありこれからも長く付き合えるように「オルタネーター」、「ウォーターポンプ」、「ファン...

エッセ L235S

エッセのウェザーストリップが四箇所中三箇所死んでいたので交換しました😇またホイールを夏用に変えたら深すぎて純正ナットが届かなくなったのでナット屋さんのナッ...

エッセ L235S

とことこ様子を見に行くと…エンジンもかかってないエっちゃんがゴソゴソ動いてる笑ブロアモーターの交換をしてました（╹◡╹）この時期にヒーターも使えなくなった...

エッセ L235S

先日のクーラント液漏れのため現在修理ちゅう(^-^)

エッセ L235S

純正ならではの品質(๑>◡<๑)