130系
GS131
GS131H
JZS131
JZS133
JZS135
MS135
MS137
UZS131
140系
JZS141
JZS143
JZS145
150系
GS151H
JZS151
JZS153
JZS155
JZS157
170系
GS171
JKS175
JZS171
JZS173
JZS175
JZS179
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS183
200系
GRS200
GRS201
GRS202
GRS203
210系
GRS210
GRS211
AWS210
AWS211
クラウンロイヤルは、クラウンマジェスタやクラウンアスリートといった高級車としてのクラウンシリーズの中でも、一般的なクラウンとして広く愛されてきた立ち位置になります。その歴史は60年以上。
クラウンアスリートが走りやルックスをフレッシュなイメージにした車種であるとすれば、クラウンロイヤルは威厳のある正に高級車と言ったイメージ。昔から変わらぬ快適さや落ち着いた雰囲気を求めるユーザーから愛されています。
カスタム車としても幅広く愛されており、純正の良さを活かすちょっとしたカスタムから、エアロを決めたVIP系まで、ユーザーの個性が出る車です。ミーティングのようなワイワイ集まって見て楽しめる使われ方が多いようですね。
クラウンロイヤル GRS210
雨の日の車高調整スポットアームロックするかしないかギリギリ車高、、やるきなかったんですが。。ワイトレ入れるかー。
車高調整後車高調整前
カールソン
お決まりのヴェレーノ入れました。やっぱり入れたほうがしっくりくる♫afterbefore純正は暗すぎるもうちょい明るくしてくれたらいいのに
比べると210のコストダウンが目立つなー💦中身は200のほうが良かったー!!同じロイヤルサルーンなんだけどな。。しかも3000から2500だと速さが違いす...
最初で最後の愛車コラボかな??200系さんありがとう!!良い人に巡り会えるといいな!!210系さん宜しく!
やっと落とせました♫5年落ちv6ハイブリッドはまだまだ高くてかえませんでした💦車屋さんありがとう✨✨200系ロイヤル後期妥協して前回のってたけど結局210...