第2世代
L70S
L70V
L71V
第3世代
L200S
L200V
L210S
L210V
L220S
第4世代
L500S
L500V
L502S
L510S
L510V
第5世代
L700S
L700V
L710S
L710V
第6世代
L250S
L250V
L260S
L260V
第7世代
L275S
L275V
L285S
L285V
ミラ L275V
ダクトホール加工しました！フォグ用の穴あきエスカッションなるものもあるのですが中古でもなかなか出ず新品はダイハツさんに問い合わせたところ片側5000円くら...
いざ始めようブラックアウト化まずは中古のヘッドライトを用意から割してレンズ汚かったので磨き残したいところマスキング塗装してマスキング除去仮合わせ本接着は塗...
ミラ
アクスルってどこがオススメですかね？あまり知識がないため教えてください😅
ミラ L250V
これを…こうして…短くなった分継ぎ足してこんな感じになりました笑まだとりあえずの暫定仕様ですが^^;
ブレーキフルードのフタにスターバックスのロゴを入れ込んでみました😁ブレーキフルードのフタは表面に注意書きみたいな物が出っ張りとしてあるので邪魔なのでまずこ...
ミラ L250S
画像加工してみた。次に狙っているGTX-01。軽くてカッコいい。
ミラ L275S
ハンドルボス加工小径古いハンドル自作エアバッグキャンセラー
全体図。取り付けにより、フロントのしっかり感増して良。タワーバーはタント用流用。エアクリーナーボックスのステー加工して取り付け。ヒューズボックスのステー削...
加工したらカッコよくない？
内装自作で、レザー張替えしたり、塗装したり、加工したりしてるので写真撮って頂けたら嬉しい･:*:･(*´ｴ｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･
ミラ L700V
リアインナー切り上げ加工(´▽`)燃料ホースはそのまんま取り回しを変えて室内へ（笑）溶接で点付けして後はコーキング開けたまんま試走はしたけどさてどーなることやら
ワイパースムージング、ノブスムージング
ドアミラー加工
