ミライースの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ミライース LA300Sの今回も見た目変わらない弄りでした😅関連カスタム事例15件
エアクリ交換後全開したらエンジンチェックランプ点灯（笑）前より速いと思ってたらどうやら純正圧力センサーの限界超えたみたいこれ以上は本格的なサブコン導入を考えねば
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本日は水周りリフレッシュデーついでに少し大きいのに交換ターボ化したのでリフレッシュも兼ねて純正より少し厚みがあるのに交換もう少し厚みが欲しかったかもリフレ...
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荷物満載で山を下るのにやっぱり気になったのでKF-vet搭載別車種のCVTコンピューターを着けてSも使えるように変更これで従来通りでフィーリングもいい感じ
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とりあえず仮で別車種のCVTコンピューターを取り付けてチェックランプの点灯無しとアクセル吹け上がるのを確認できたので帰りにCVTの制御フィーリングチェック...
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感度MAX取り付け動作確認成功チェックランプ点灯も無しでアクセル踏んだらちゃんと吹け上がったので良しとしましょう軽く配線処理して後日取り付けます
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とりあえずあれからいろいろ調整して2000回転くらいからブースト立ち上がって3000回転あたりで現在の最大ブーストの0.5で安定するとこまでたどり着きまし...
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突如コラボする事になって現地で工具を借りブローオフバルブの調整とソレノイド交換をしました交換したバルブの品番はD020-SSで限定のコペン用スペシャルバー...
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新年早々アイアンマン着弾これで走りがどう変わるか楽しみです
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とりインタークーラー無しであえずターボ化は完了試走してみると白煙が・・・中古タービンダメだったかもと思ったがイチニーさんと会う用事があって相談したところそ...
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とりあえずタコ足触媒を外してお疲れさまでした〜いい仕事してくれたので名残り惜しいそしてホリホリ何回も仮合わせして位置関係を確認タービンのオイルのINとOU...
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はじめは国内で注文し海外から発送され約10日後に届いたらドア２枚分ちゃんと４枚分か確認して注文したのに〜クレーム入れたら返品対応しかしないの一点張りで諦め...
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純正改調整式アクチュエーター加工完了M6の高ナットの内径を拡大してM7のメスネジ加工&ロッドにM7オスネジ加工しただけの財布に優しいお手軽加工これで若干の...
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今まで使ってたヘプタゴンナットが錆でみすぼらしくなってたのでようやく交換
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