チェイサー GX90カスタム事例20件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
最近のチェイサー特に何も変わってませんが昨日友人にマフラーを作ってもらいました🛞時間的に完成までこぎつけなかったので、時間ある時にちょこちょこ切ったりして...
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ホイールを交換する予定でしたが、キャリパーが干渉して履けなかったので後日キャリパーを削って再挑戦しますキャリパー当たって1周傷ついてますツラはいい感じです
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4年前の話になりますが、90チェイサーに乗っていた頃に右折しようとしたときに運転席側の足回りのロアアームのボールジョイントが外れてしまい、立ち往生してしま...
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ジムカーナーで走りました🚗トルセン入ってるとはいえ遅すぎてケツ出すのが難しかったです
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昨年まで所有していた90チェイサーです。人生3台目の愛車で購入したのが今から丁度20年前の平成15年で平成7年式を8年落ちの中古で購入して令和4年4月まで...
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90チェイサーを購入して間もない頃に撮った友人のお姉さんが当時乗っていた81チェイサーとのコラボです。
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長年乗ってきたチェイサーに終止符を打つことになりました。中古で購入して以来19年、愛着があり、私の手足になってくれましたが、オイル漏れがひどく、近年故障が...
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チェイサーのタイヤをスタッドレスに交換しました。
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チェイサーの走行距離が32万㎞になりました。
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久しぶりにワックス掛けをしました。今までシュアラスターゼロドロップやフクピカなどを使っていましたが、やはりワックスの方が艶が良いですね。
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2日前に6年半ぶりにバッテリーを交換しました。
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チェイサーにドアストライカーカバーを取り付けました。
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新しいセンタークラスターパネルが手に入りましたので交換しました。
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GX90チェイサー2000アバンテロードリーです。
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