ゴルフ R ヴァリアントの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ゴルフ R ヴァリアント AUCJXFカスタム事例768件
やっぱちゃんとカメラが使える人が撮ると違うもんだ。もっと車高下げたいけど、これ以上はまともに走れなくなるのでエアサスしかないな…
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変えられるフューズは全て交換。間違いなく効果はありますよ!自分の場合はシフトマナーが良くなったのと、トルクアップしたのか加速感が良くなりましたよ〜
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車高調整&減衰調整。フェンダー合わせに。やっぱ結構沈み込んだ時にインナー若干擦るんだよなぁ…かといって、あまり減衰閉めたく無いし…
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車高調KWVer.3ホイールMesserME09-1タイヤHankookVentusV12evo2レーシーさというかスポーティさは無くなりました…(^_^;)
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MaxtonFrontSplitterを取り付けました(^^)見た目重視ですが、おとなし目のRのフロントマスクが少しだけ、いかつくなったと思います(^^)...
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MaxtonDesignのリヤサイドスプリッターです。主張し過ぎないところが、Rヴァリアントには合っている気がします(^^)お値段£59とコスパ最高(≧∀≦)
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フロント、サイド、リヤと一気に購入(^^)サイドのデザインは、純正サイドのフロント側がすぼまってる形状で、リヤに行くにつれて広がっていくようなデザインにな...
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MaxtonDesignのフロントスプリッターVer.2ですね。中央部分はそんなに厚みはありませんが、左右のエッジがかなり厚みがあり、前に出ます(^◇^;...
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RAYSVOLKRACINGG2519inch8.0jINSET48タイヤはNITTONT555G2235/35R19車高は純正のままですが、意外といい感...
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お世話になっておりますショップで、revoDSGTCUStage1をインストール。DSGのつながりが良くなった上、トルクリミッターが解除されました。それに...
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率直な感想は、車が軽くなった!要は低速トルクが増したため、出だしがスムーズになりました。そして、高速道路での中速域からの再加速もぐいぐい加速して行きます。...
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プラグがちょうど交換時期となっていたことと、赤いお店に在庫があったので、突然勢いで導入しました(笑)市街地〜高速〜市街地と乗ったファーストインプレッション...
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純正インタークーラーから、VWRRacinglineのインタークーラーに換装しました。コアの暑さは純正が34mm、VWRが65mmとおよそ2倍になりました...
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R600ColdAirIntakeから、TurboInletHoseを通って入って来た空気をタービンにつなぐ部分。純正は左側のもので、その差は歴然‼️吸っ...
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シルバーのものが純正。内径が大きくなっており、よりスムーズに空気を流すような構造になっていて、非常に効果の高いパーツと思います!吸気系は全て同時装着なので...
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もちろんやる気にさせてくれる吸気音がするのは当然として、レスポンスが上がりました。純正のエアクリーナーから、一気にフィルター面積2倍超に、吸気口も2倍にな...
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2017.6.13にエアクリとともに取り付けました。シリコンホースとなり、純正に比べて空気の通り道の段付きがなくなり、空気がスムーズに流れている感じがしま...
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2017.5.20に取り付けたGFBディバータバルブDV+です。ショップの社長さんから、forgeよりも耐久性があり、全体的にこちらの方がおススメというこ...
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