人気な車種のカスタム事例
パサートヴァリアント R36カスタム事例394件
２ヶ月前に交換しました😄気持ち加速が良くなった気がします👍🎉排気音も大きくなりました🚗
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KWV3高速走行時の動きすっごいイイおつり無くピタっと抑えてくれる。伸び縮み調整のお陰でセッティング飽きません。DDCECUみたいなのでもあればもっといい...
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久々に開きましたwバンパー取れました。やっちゃったやー部品全然ないでやんのこれはどうにもならないねー
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昨日のオフ会中写真撮って貰った♪やっぱスマホとは違うっwホイールいい感じに見えるねコレwそしてリップが欲しい今日この頃デカっw普段タホも乗ってるけど比べ物...
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おはよございます♪洗車しよう！と思って外出たらやる気無くなったので写真撮ってお部屋に入りましたとさww
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放置プレーしてたので近況報告です笑ショップとトラブって結局エアサスはキャンセルしました。嫁が乗っても擦らない事が判明したので当面は生脚で行く事に決まりまし...
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少し前ですがイグニッションコイルの具合が悪くなったついでに!プラズマダイレクトSD336071Rへ変更＆プラグ交換
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警告ランプ点灯。ポジションランプが切れて、しかも助手席側のエアバッグセンサーが異常を感知したらしい。VWあるある。片目が…
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すっごい今更だけど笑ニューテックNC200コンプブースト注入コンプレッサー保護にもなるしエアコンも効くしコンプレッサーON時のパワー低減抑えられ燃費も改善...
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ガレージ欲しいけど、カーポートも悪くないです。洗車しやすいし、いつでも乗り降りできる。
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スペーサーかましてテンション上がって、走行して、タイヤ当たりすぎて、1日で外した。
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街乗り燃費は8kmくらい。遠出すると13〜15kmくらいかなー。
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テールも純正。変更したくてもモノが無い。USテール検索しても出てこないオチ。
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ミラーウィンカーも純正のまま。常時点灯にしたいけど配線とか無知すぎてDIYヤル気ゼロ。
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この空間で帰宅するのが毎日の楽しみなんだよねー純正でこの空間。ドイツ車あっぱれ。納車初日はテンション上がったなー。いじる必要無し。
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夜間の撮影ムズイ。コレは訓練が必須だねー。
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ちょっとふざけてみました。加工写真です。実際の車高は1番上。こう見ると高すぎて凹む。1番下はやり過ぎ感あるけど、停車してる時にこの姿だと注目されるよねー。...
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エアサス経験者からするとリフトアップしてんのか？って感じ。感覚マヒってる。着地させたい。
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アウディA6アバントも良いけどパサートヴァリアントも良い。まぁ兄弟みたいなもんだけど。
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今日の撮影で1番好きかも。パサートは良い車。乗り心地も、使い勝手も、性能も、加速も、見た目も。何よりフォルクスワーゲンの中で1番『静寂さ』をテーマに作って...
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色はシルバーをチョイス。黒もいいけど、シルバーとブラックホイールのコンビがちょい悪なオトナを演出してくれる。ウィンカー引き立つでしょ。
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個人的にこのアングルは車のシルエットがキレイに見えて、更にカスタムの雰囲気を感じさせる。車高の高さを誤魔化すにも丁度良い。
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ヘッドライト、グリル、バンパーは純正。ウィンカーUS化とナンバーフレーム装着だけでガラッと変わる。思い切り変えまくるだけがカスタムじゃない。
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ヘッドライトも純正。US化も考えたけどカスタムショップのオーナーと相談を重ねて、純正が一番しっくりくるという方向に。その分ホイールにお金かけたという結末。
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グリルはあえて純正のまま。このフェイスにヴィレットグリルは好きじゃない。純正を残しつつサラッとカスタムが基本。
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もちろんドイツ純正や日本仕様はクリア。US仕様のオレンジに変更。これだけで圧倒的にUS感。
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ホイールはrotiformをチョイス。即決め。即買い。一目惚れ。
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サンルーフ付きは台数が少ないので出会った瞬間に運命感じた。ルーフレールは純正シルバーですが、USはマットブラックなので塗装。これだけでグッとUS感出るね。...
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この丸っこいテールは、実はあまり好きじゃない。でも、1年くらい乗ってから可愛くて仕方ない。
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特に意味のない1枚。
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もっと車高を落としたいところだけど、乗り心地を重視するギリギリな低さで設定。ダウンサスをカットしてます。ビルシュタインのショックもインストール。
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純正よりもいい音が出るようになり排気音も大きくなりました！3000回転あたりから音が高くなります。パドルシフトを使ってマニュアルモードで運転するのが楽しいです！
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