プリウスの復活関連カスタム事例38件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA |
|---|---|
| エンジン型式 | 2ZR-FXE（50系） |
| 排気量 | 1.8L（50系） |
| 最高出力 | 122ps（システム）（50系） |
| 最大トルク | 14.5kgf･m（エンジン）（50系） |
| 駆動方式 | FF/4WD（50系） |
ぷちお久しぶりです、腰をいわしたワタクソは生きてますwはい、グラインダータトゥーボンネットを装着しました☝️今回はシンブルに黒色、ゴースト仕様✨ゴーストだ...
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今日交通トラブルを見てしまったワタクソです😞なんか世知がない世の中というか…ちょっと信号待ちで青信号になってすぐに発進しなかったらその後ろの車からクラクシ...
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お久しぶりです🙇長い冬眠からようやく車高調を導入☝️インナーや爪カット無しでイケました😅フロントは２度半寝かしてたのを１度に。リアもキャンバープレート無し...
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ブラっと港へ一人撮影会…車高高い…派手なナットは違和感しかない…雨で汚れてます…皆様、どうか大雨には気をつけて下さいそしてご無事で過ごして下さい(；^ω^）
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お盆休みなので…しかしエンジンルームキレイだな〜、７万キロ走破した中古の割に…え〜〜取り付けずにしまってあったクールのエンジンカバーとレクサスCTインバー...
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皆様、かなりお久しぶりです🙇なんとか生きてます😅二週間前、マイスターを手放してその頭金でランベックLM7を発注☝️１８インチ、カラーはグリミットブラックを...
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昨晩の余韻が残ったまま、、、某オクで落札したPWスイッチが届きました☝️先日気が付きました💦つまりスイッチが壊れてたのです。右後ろですが、運転席側ドアPW...
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皆様お疲れ様です!生きてますよw昨晩は某所でチームのナイトMTにシルバープリ納車後初参加😁２枚画像拝借しました🙇チームのナイトMT自体ほぼ一年ぶり?の参加...
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当たり前〜当たり前〜♪純正ナビだからステアリングスイッチと連動していて感動した件😅過去、社外ナビだからステアリングスイッチと連動していなかったのです😔
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上、前のプリウスSグレード。下、現在のプリウスGグレード。この差がウケますねwオーダーメイドのフロアマットやパネル類は、白プリから引き継ぎました👍
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皆様お疲れ様デス!不慮の事故から丁度二ヶ月目、紆余曲折ありながらもようやく納車しますた🚙😄1F7シルバーの一見営業車にしか見えないこの子。しかし…Gグレー...
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5月に大好きなまさを様が復活予定ということでフェンダー塗装したり更にアーチ上げして車高落とす準備したりキャンバーもまた付けようか企んでみたりとﾑﾗﾑﾗして...
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お久しぶりです！ようやく戻ってきました。長かった。めちゃくちゃ長かった。出張で車を家に置きっぱなしでした。半年ぐらいかな？相棒に乗れてなかった。死ぬか思っ...
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マイカープロフ(*´∀｀)昨日無事直って来ました😆エアホースの裂けだけで他は異常なしです👏少しバンパーひび入ってましたが、ご心配おかけしてすみませんでした...
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昨日、死亡したはずのQS65.2ですが、解剖前にホームのスピーカー線を繋いでちょっと強めに（大きめのボリュームで）電気ショックを与えたところ。なんと…復活...
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はいはいはいお久しぶりです！やっと車が戻ってきました😁1ヶ月ぶりに愛車を見ましたがいいですねぇ〜プリウス😏1ヶ月も車に触らないと洗車の仕方も忘れたので日曜...
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私事都合でしばらく、投稿を休んでいましたけど、またこれからちょくちょく投稿していくのでフォロー、いいね、コメントお願いします！台風あけでちょっとは綺麗かな？
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