206 T16RGカスタム事例121件

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3,500-4,000km毎のオイル&エレメント交換DAY🥰いつもはコスパの良いCASTROLMAGNATEC(部分合成油)だけどグループ3の名ばかり全合...

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1月18日〜20日新潟は南魚沼へスノボー＆グルメ温泉はしご旅してきました〜。スタッドレスは無敵。そして他県ナンバーだからって舐めて追い抜きにかかってくる、...

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タイロッドエンドを左右新品に交換したので当然、かなり狂ったトー角の調整をプジョー206の調整実績があるタイヤ館さんでしてもらいました。【オートバックス】・...

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遂に手に入れました！愛車の中古エンブレム本当に嬉しい😆この車を手に入れて早4年ヤフオクにもし出てくるようなことがあれば絶対に手に入れるつもりでこれまで生き...

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素人整備野郎による人生初のタイロッドエンドASSY交換DIY👍😎見様見真似でできちゃうもんだね(笑)古いタイロッドエンドは16ミリのスパナで緩めます。ラス...

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アップガレージで200円という破格な値段でバラ売りされてるT10LED5連ウェッジ球に交換！いやいや、普通に爆光やないか😎さらに微弱電流が流れて薄く光った...

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ウインカーの矢印とか前照灯付けた時のマークが暗く、T5の新しいLEDバルブに差し替えようと思ってバラしたら、なんと全てハンダ付けされてるではないか。(多分...

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成田山に深夜初詣

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オレンジに全て統一✨セルスターのレーダー探知機は2016年のレーザー未対応品。データは毎月更新してるけどレーザー対策でAI-01かGR-99Lを追加する予定

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今年もスタッドレスの季節がやってきましたブリザックVRX2💨ホイールもピカピカに磨きまくっとります

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プジョー206ブレーキディスク＆パッド全交換😎青空DIY整備、大雨に打たれる前に完了です😚欧州車の純正ブレーキのダスト量は本当シャレにならない。ブレーキロ...

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良いお天気だったので天日干し〜☆普段ボディカバーしたままなので出さないとサビついちゃう。汗トランクもしっかりと。気持ちの良い晴天でしたー。

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久しぶりにクルマの運転をしました。汗汗休みの日に限って雨だったりと、もっと運転したいんですけどね〜。。（雨の日は運転しない主義）我が愛車、ローランド氏はい...

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エンジンマウント2箇所交換完了！ディーラーに出すと工賃結構取られるけど簡単だし経年劣化で100%ダメになるパーツだから自分でやれた方が良い👍😊

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オーバーヒート修理(サーモ交換で直った)後初のオイル＆エレメント交換😌いつも4,000kmで変えてるけど今回は3,000kmおまじない程度にカストロールの...

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スタビライザーリンク左側の交換完了！先日右だけ交換したところ走行中のゴトゴトっていう異音は完璧になくなり左右に揺れることも無くなったので左側は大丈夫かと思...

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こんなの撮る機会も滅多にないだろうから(笑)ドイツのMEYLE。耐久仕様で4年保証👍

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スタビリンク交換ついでの小整備。これもハッチバックが冬なんか特にドスン！って頭に直撃してくるから…手を添えないと怪我するレベルで非常に悩みの種だったけどダ...

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整備士じゃないけどスタビライザーリンク自分で交換してみた。走行中にどこからかコトコト異音がするようになってディーラーでも指摘され、工賃込み17,400円の...

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先日少なくとも3万km以上交換していないであろうスパークプラグの交換に着手。最近アイドリングが不安定でアクセル踏み込むと前後にノッキングしたり、加速がもた...

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今日も今日とて。リアドアの内側に制振材切り貼り。次の段階はここに吸音材を貼る事です。仕事の合間にやるので次はまた1ヶ月後に(笑)

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先日の続き。という事で全てのサービスホールを完全に塞ぎました👍低音の鳴りがかなり改善されて、ロードノイズもより小さくなりました😌

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念願の！アクワイエDIYで施工しました😊ドア叩くと雲泥の差！振動が抑えられてロードノイズも減り、音楽がかなりいい音で出るようになった！大きなサービスホール...

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久々の峠へ

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熱風しか出なくてマジで天昇しかねない！のでエアコンガス充填！プジョーの持病？前回はディーラーで2年前に充填してもらって、漏れ箇所も特定できず。でも2年は持...

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オーバーヒートからの完全復活ドライブ💮俺はこいつとじゃなきゃ嫌なんだ。

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さて、オーバーヒートの元凶はサーモスタットでした！水温100度超えなのにエンジンからラジエーターに新たな冷却水がラジエーターに流入しない→サーモが上手く開...

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5月にオーバーヒートしたうちのプジョー206RGですが、、ディーラーでの修理見積もりが約10万…💦払えば確実に直るのはわかるけど壊れてるところだけ突き止め...

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オーバーヒートから1ヶ月半。メカニックの友達から色々とご指摘を受けたので原因特定にかかります。て事で久々にエンジンかけてアイドリング。ラジエーターのアッパ...

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祝・納車一周年☆あんまり乗っていませんが、しっかり整備しましたよー！約1ヶ月ぶりのご対面♪エアバッグの警告灯を消すのに結構な諭吉さんが召されました(汗)ア...

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終わった。オーバーヒート！！！クーラント噴いちまった😭先日から水温計の挙動がおかしくラジエーターファンが高速回転しっぱなしになっていたので、本日ディーラー...

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ご無沙汰しております。間もなく納車一周年記念。仕事が忙しかったりなんだりで、なかなか乗れない。。(T_T)走行距離約12000キロ也。

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オーバーヒート！？夜間気温15度、閑散とした道路でスイスイ走ってるのに一向に水温が下がらずラジエーターファンが回りっぱなしに！！冷却水タンクの液量はMAX...

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ポジションランプで紆余曲折純正白熱球→白色LED→ブルー系白熱球→黄色LED→アンバー球やっと自分がしっくりくる組み合わせに出逢った(笑)

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うちの子ピットイン〜他のどの子たちよりも可愛いぞ！元気になって帰ってこい！

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テール＆ストップウインカー安さと品質で圧倒的な、KOITOのおなじみ標準バルブに左右全交換。バックランプは痛みがほとんど無かったので続投。光量が段違い。嘘...

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ふと見たら。左右で色が違うなと。違うバルブが入ってるのかと思ってレンズ剥がしたら、このザマよ。アンバーハゲ散らかしの図ちょうどテールランプも古くなって、ハ...

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先日、ポジションに取り付けてみたLEDはやはり眩しすぎて、ハロゲンロービームとの色味のバランスが悪い…リアナンバー灯に移設しました。いやー、ナンバーを晒し...

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この時期の甲州街道はケヤキのトンネルが気持ち良い。樹液でベタベタになるけど(笑)

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考え事をしたい時はよく、ここに来る。

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サブウーファーのためのバッ直、なんとかできました。安全対策のためにこの後きっちり配線整えます。プジョーの特殊なバッテリーターミナルにも意外に差し込めたので...

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サブウーファーTS-WX11Aのケーブルは古く痛みが激しいので電源ケーブルを自作。メーカー純正ケーブル同様、2.00sqを選択、前オーナーが超テキトーにカ...

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プジョー206バッ直サブウーファー取り付けDIYみんカラも先駆者の方が1名いるくらいで(写真もそんなに詳しくない)バッテリーターミナルも特殊な形状してるし...

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あなたはどちらがお好き？

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今まで乗り継いだ車は全てイエローバルブ。昔使ってたIPFの極黄2400Kはたしかに濃い黄色だけど、照射先がオレンジに近くてなんせ暗い。その点、PIAAの2...

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純正ポジション→PIAAT10全方位LED6000K120lm純正フォグ→PIAASOLARYELLOW2500KPHILIPSのLEDはなぜか国産車専用...

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毎度同じような写真なのですが最新のローランド氏。ガソリンメーターがいい加減なのは地味に痛いな。(･ั﹏･ั)コチラはたまに動かさないと厄介。。ヘッドライト...

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お気に入りの峠。なんだかんだでそれらしい車はいつ行っても居ます(笑)

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千葉フォルニアでウイングの威力を試す

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ウイングの威力。付属のビス16本！と超強力両面テープで固定。見かけだけでは決してありません！直進安定性が劇的に良くなる！段差や路面の凹凸で車が無駄に跳ねな...