マークXの型式・モデル
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マークX GRX120のHKS車高調関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX120についてHKS車高調のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120のHKS車高調に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
夜だから分かりにくいけど車高調組みましたーー(´･Д･)」バネレート不明やけど悪くない感じ(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯアイコスとあんまり変わらんwww
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2020/03/12 00:15
ハンドル切ってワダチ車線に合流する時どこかにタイヤが当たるのですがそれくらいで当たるものなのですかねぇ👀明日は金曜日！あと1日頑張るぞーインナーに当たるの...
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2018/08/30 23:00
やっと純正車高から脱出！！足が硬くなって安心感も増していい感じ！！次はアルミだぁ〜
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2018/04/08 23:20