マークXの型式・モデル
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マークX GRX120のローダウン関連カスタム事例10件
トヨタ マークX GRX120についてローダウンのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120のローダウンに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
水垢どうにかしたい洗車もしたい😭ヘッドライト下にアイライン入れてみたAmazonでいろんな種類の色があって黒スモークか赤で悩んだ結果赤になりました笑
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2022/10/27 20:29
サンルーフあれば最高でしたがグレード低いのでしょうがない🤔あとパーソナルアンテナトランクにつけたい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ22歳くらいまでクラウン純ベタにしてた...
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2022/09/02 12:30
八ッ場ダム。フロントに続き、リアもロールセンターで－30、車高調高いから…車検はギリギリセーフ!!フロントのロールセンターは－20だからシリの方が落ちてま...
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2022/04/27 21:53
テールランプ交換しました!!三代目テール。友人から5000円で購入ありがたや(´Д｀)ちょいとフロントの車高が高めなので、ついでにロールセンターアダプター...
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2020/04/16 13:58
車高調いれて少し下げました。爪折ってアーム組んだらもう少し下げます。
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2018/09/16 12:35