マークXの型式・モデル
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マークX GRX120の加工関連カスタム事例8件
トヨタ マークX GRX120について加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120の加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
フロントグリル加工してアルミメッシュつけてパテ盛って削って塗装して3日間かかった
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2020/03/02 17:10
買ってみた(*^^*)ダイソーのカーボンシートで下手くそ加工(笑)そして勝手に彼女のドライヤーを借りる(*´ー｀*)とりあえずリアに取り付けます(*^^*)
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2018/09/26 20:13
やっぱ黒バンパーにイエローフォグかっこいいのぉ('꒳')乗ってる人よりかっこいいよ()
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2018/08/17 10:05
過去写真一眼レフあるけど、iPhone7のカメラも加工で結構よくなります！
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- comment 9
2018/04/26 19:05