マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120のブレーキパッド交換関連カスタム事例7件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
4輪ともブレーキパッド新品交換🤤正直まだ使えるっちゃ使えるのだけど、毎日往復2時間を通勤で運転してるので、安全のために早めに交換しました🤩上が旧品、下が新...
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やっとこさ交換いたしましたブレーキパッド！なんじゃこりゃ内側1ミリやんねやっぱり忙しくても点検すべきですね🫠
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もうすぐ車検なので心配だったVベルトとブレーキパッドを交換しました！しかし問題発生…左リアのキャリパーが動かない…そうです、この車の良くあるトラブルである...
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台風も過ぎたのでブレーキパッドの交換と洗車をしました。安いブレーキパッドだったけど、普通に走る分には全く問題なく、5000円程で済んで大満足w久しぶりに大...
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ブレーキパッドとローター交換終わりましたどれだけ使えるかはまだ未知数とりあえず１週間300kmほど大人しく走ってアタリ出しですねホイールのスポークが細いの...
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ブレーキ交換のため入庫代車またお前か
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皆さんこんにちは！今日も暑いですね！(￣▽￣;)今日はお世話になってる車屋さんに、ブレーキパッド交換にきました！大分前からキーキー音がしてたので来てみたら...
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