マークXの型式・モデル
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マークX GRX120カスタム事例13,297件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
お昼に撮ったことがなかったので、撮影に行ってきました🎉一眼忘れてiPhoneで撮ったことを後悔😂次は持っていこうと思います👏
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バンパーホールカバーなんか見つけたら付けたいからとりあえずぶち抜いてみました笑ヘッドライト殻割りして色変更したい気持ちあるけどやっぱり青が好き
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嫁さんに撮ってもらった後ろ姿もお気に入りそしていつも通りダラダラお犬様俺も一緒にダラダラしてたい
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親友に私のNikonD3500を使って撮ってもらいました📸エモい写真がたくさん、車も可愛い👏あいざいました💕
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やっとオーバーホールから帰ってきました‼︎今日明日で頑張って組もうと思います‼︎
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今日は洗車して嫁さんとお犬様とドライブステッカー黄色にしてみたけど凄い目立つな
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友達のドラスタ400とコラボ写真です！久々に一眼持ち出してぱしゃり！続編あるのでお楽しみにしててください☺️✨
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駐車場🤭夜に乗るのが1番楽しみ😁青色だいすき女子です
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3/1やっとマークX納車しました。ティーダの事故後、ずっとコペンにするかBRZにするか、ゼロクラにするかなんて色々悩んでいました🤦♀️けど、ご縁があって...
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やっぱりノーマルでも惚れます〜早くエアロ売ってくれる人見つかればいいな🥺とりあえず車検終わったらマフラー戻そ(*´艸`)
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マークxについて詳しい方に多くの人に見てもらいたいので、GRX120の方のマイカーも追加させていただきます。。
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無事に見つかりましたお騒がせして申し訳ないですいつのまにか外れやすくなっておりさいごまではまらないようになってしまってました…テープ巻いて応急処置します😂
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オープンデフとさようなら。計画通り、マークx120、9万キロの時にクスコ1.5waylsd取り付け完了。
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ストロボ撮影は奥が深い📷今回もバウンス撮影👌
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2年くらい前に撮った車の写真だけどこれってなんだったんだろって思って調べたらカモフラージュ車ってやつだったんだマッドブラックもいいけどこーゆーのも面白そう...
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スタッドレスからノーマルへ履き替えました！フロントタイヤも215/35➡️205/35に変更車高も前より落ちていい感じです😁前後ともにあと5mm下げてみよ...
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気づいたらこの状態でした…簡単には外れないはずの外側だけがなくなり中の鍵しかついてませんでした…スマートキーのためエンジンもかけれず動かせなくなってしまい...
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新しい相棒になりました👏マークX乗りの皆さん宜しくお願いします🙇♂️🥺RXは健在です。そしてやっぱりセダンは栄えますね😂塗装剥がれ直さないと、、、
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初めての立駐！夜中集まってたらいきなり消灯したから焦ったわw誰もいない中での立駐はかっけぇな😁初めての城とのツーショット！撮れて大満足😄結局帰ったのが朝方...
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夏タイヤに戻しました。ナット20本トルク掛けただけで手にマメが情けないこんなに手弱かったかな。
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