GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX121
空見の丘公園ナナガン撮影エネオス車高落としたいなぁ
新しいホイール買いました!StarformBasel17インチF8JR9J前に同じやつの18インチのをぶつけてしまいましたが同じホイールが某オクで4本2万...
お久しぶりです!車高ペタペタにしました!なんと足入りません🤣
色々と仕様変更しました(๑•̀ㅂ•́)و✧どうしてもXのグリルが付けたかったのでアップガレージで純正グリルを購入して一部加工して付けました。足回りはBud...
久しぶりにマークXでドライブしました('ω')
洗車なう☺️🛁