GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX125
久々の投稿残業終わりに写真スポット探し色んな所を走り回ったなーもっと映える写真撮りたい
デュアルマフラーカッター付けました。もともと、エムズリアライズのマフラーをつけていたのですが、出口にインパクトをと言う事で、ずっと計画してました。やっとD...
どうも明日体育祭で溶ける気しかしない人香風です。なんか某K陽は午前中で終わりとか裏山っす(´・ω・`)まぁ香風氏は走る系のやつは出てないんで騎馬戦の上から...
どうも最近軽音部に「レギュラーばっかりじゃなくてドロップDとかにしろよ」とかいわれチューナーなんてない香風氏はひたすら自分の耳頼りで合わせてた人香風です。...
擦りました。あと半年乗るか乗らんかなので治す気はありませんが参考までに修理どのくらいかかるかわかりますか?
エンジンオイル交換!交換時期過ぎてて反省。。
仕事終わりに会社の後輩とパシャリ✨純正に毛が生えた程度ですが頑張ります✨笑