GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
Sパケには標準でアルミ加飾ペダルが装備されてるけど好みじゃないので、レクサスのを装着します。
まだまだiPhone7で撮影頑張ってます笑車高調を検討中なんですが、どのメーカーのどれを入れたらいいか悩んでます。下げ幅も欲しく乗り心地も良いものを。おす...
友達がIS買ったんんだけどやっぱかっこいいな!
お早うございます😃前回の日本平の続き🌈クラシックカーイベントを終えて頂上に行ったのですが、誰もいなくてポツーン:;(∩´﹏`∩);:💦・・・するとどこから...
○○○-○○○○-1234の番号から突然電話がかかってきたので、勘ぐりながらも電話に出ると👮♂️「車ぶつけられましたよー」とのことでした😱笑幸い駐車場に...