マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130のタワーバー関連カスタム事例8件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
blitzのタワーバーを装着してみました！私のはAVS機能がある車両のため、AVSのカバーを外して取付しました。剥き出しも怖いので近日中に対策をしないと。
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過去画、フロントタワーバーです。剛性アップ⤴️の体感はほとんどありませんでした⤵️ドアスタビライザー試したい！
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補強はタワーバーのみです(T_T)オイルキャップを現行の樹脂タイプから当時物のアルミに替えました(*´艸｀*)何回か前に投稿してる時に写ってる樹脂のやつ余...
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何とかBLITZのタワーバー取り付けられました！奥にあるボルトがちょっとずつしか締められず、片方のボルトに1時間もかかってしまいました…もう片方は、たまた...
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初めてタワーバー買いました。(オートバックスで)ボンネット開けた時､赤の部分が非常に目立っている気がする。
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内張りを切り刻んでTOM'Sのリアタワーバー装着しました。コーナリングが安定しました。素人でも変化を感じ取れるいいパーツです＾＾
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BLITZのタワーバー装備締め付けトルクわからなかったのでテキトーにほどほど固めに締めました。わかる方教えてください(^^;;
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せっかく車高調入れたんでタワーバーも！ラルグスのやつです。ぐでさんに教えて貰ったやり方で簡単にできました！！💪
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