GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
一眼練習真夜中に桜とともに真っ暗やと難しいなついでにプチキャンギャルしてもらいましたとさ
あーららシフトノブまた長くなっちまったよ純正→15cm→20cm→30cmもうこれ以上は伸ばせんな.....多分....ついでにオーディオも変えちった純正...
皆さん、こんばんは🙇♂️いやぁ〜参ったぜ😑車屋にナビの大きさ確認して7型買ったら違うし😤7型ワイドだしよ😑納車前に買った自分がダメですかね❓🤔隙間開いた...