マークXの型式・モデル
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マークX GRX130のブレーキキャリパー交換関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130についてブレーキキャリパー交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130のブレーキキャリパー交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
20クラウンの純正ビッグキャリパー装着しました🎉ローターはDIXCELのPDtype！スリット入れるか迷いましたが、モノブロックでシンプルな見た目なのでロ...
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2024/11/20 20:40
ここ最近、色々と変更しました😅新品ではないですがGRキャリパー装着、それに併せてホイールも仕様変更しました。これが予想外に高かった😅STガレージのカーボン...
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2024/11/13 21:39
3.5キャリパー＋スリットローター
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2024/05/29 20:21