マークXの型式・モデル
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マークX GRX133の引っ張りタイヤ関連カスタム事例4件
トヨタ マークX GRX133について引っ張りタイヤのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX133の引っ張りタイヤに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
トライアングル！意見、感想お願いします！買おうか迷ってます。ちなみに、引っ張ります、キャンバー付いてる車に履きます。
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2022/03/27 21:44
質問です！冬タイヤに変えてから4ヶ月ほど置いてあったのですが、装着して走るのは危ないですか？空気圧が心配です（装着してるときは2〜3週間に1回空気入れてる...
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2022/03/25 22:26