マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX135のモデリスタ関連カスタム事例10件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
爪折り、ワイトレ、エアサス、ナックル、ビックキャリパーやりたい事だらけいつか付けようと思ってフロント、リアモデリスタサイドパチモンハーフ揃えてみました
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現在愛車のマークXで使用しているホイールは純正オプションのMODELLISTAWingDancerⅣです🛞シンプルなスポークデザインと特徴的なペンタゴン型...
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割れたバンパー交換ついでにフォグランプを白と黄色２色切り替え出来るやつに変えたった黄色のフォグ嫌いだから悪天候の時以外は使わないけどそしてモデリスタのロゴ...
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〖とある田舎の街の風景〗夜勤明けに。パート②駅といえば！！完全な車文化、旅行も車主義の自分が、ここ数年前にとある事情でふと電車に乗ったんですが🥺………めっ...
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冬仕様⛄️特にネタはないけど洗車後に一枚モデリスタのトップノットアンテナをダミーで装着。笑フロントはモデリスタで決定かなリアもモデリスタにするか、それとも...
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