マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120系の日本自動車博物館関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX120系について日本自動車博物館のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120系の日本自動車博物館に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
お疲れ様です今日は仕事が急遽休みになったので小松にある日本自動車博物館に行って来ましたまたしても後ろからすごいプレッシャーを感じる後ろのプレッシャーの正体...
- thumb_up 64
- comment 0
2019/11/11 19:51
博物館の展示車両の一部以前にはなかったNSXが展示されてましたついにNSXも旧車の仲間入り…これも以前なかったアンフィニRX-7FD3Sウイングの形状から...
- thumb_up 62
- comment 8
2018/09/01 19:26
